부동산학 기출문제 목록
2025
1차 시험
부동산학
🎙️ 팟캐스트

2025부동산학13

문제

베버(A. Weber)의 최소비용이론에 관한 설명으로 올은 것은?(단, 기업은 단일 입지 공장이고, 다른 조건은 동일함)

1국지원료의 중량이 제품의 중량보다 무거우면, 원료지수(material index)는 음(-)의 값을 갖는다.
2동비용선(isodapane)은 최소운송비지점으로부터 기업이 입지를 바꿀 경우, 이에 따른 추가적인 운송비의 부담액이 동일한 지점을 연결한 것이다.
3임계동비용선(critical isodapane)은 최소운송비지점을 중심으로 운송비 절감액과 운송비 추가 부담액이 동일한 동비용선이다.
4최소운송비지점은 원료 및 제품의 중량, 노동비, 집적이익에 따라 결정된다.
5최소비용보다 최대수익이 더 큰 곳을 기업의 최적입지로 본다.
정답: 2
AI 해설
## 정답 해설

정답 ②번 - 동비용선(isodapane)은 최소운송비지점으로부터 운송비 추가 부담액이 동일한 지점들을 연결한 선으로, 베버 이론의 핵심 개념입니다.

## 오답 분석

①번 - 원료지수는 (국지원료 중량 ÷ 제품 중량)으로 계산되며, 국지원료가 제품보다 무거우면 1보다 큰 양(+)의 값을 가집니다.

③번 - 임계동비용선은 노동비 절감액과 운송비 추가 부담액이 동일한 선이지, 운송비 절감액과는 관련이 없습니다.

④번 - 최소운송비지점은 오직 원료와 제품의 중량 및 운송비에 의해서만 결정되며, 노동비나 집적이익은 고려되지 않습니다.

⑤번 - 베버 이론은 최소비용 원리에 기반하므로, 최소비용지점을 최적입지로 봅니다. 최대수익 개념은 뢰쉬(Lösch) 이론에 해당합니다.

## 핵심 포인트
베버 이론에서 동비용선은 운송비 분석의 기본 도구이며, 임계동비용선과의 구별이 중요한 출제 포인트입니다.

AI가 분석한 문제 해설입니다. 참고 자료로 활용하세요.

🎙️팟캐스트 해설

2025년 부동산학 제13문
0:003:45
📝대화 스크립트펼치기
### 스크립트 형식

강사: [강사의 발언]
어시스턴트: [어시스턴트의 발언]

### 대화 흐름

1. 오프닝
어시스턴트: "안녕하세요! 오늘은 제36회 1차 시험 13번 문제를 살펴보겠습니다."

2. 문제 개요 설명
강사: "이 문제는 베버(A. Weber)의 최소비용이론과 관련된 내용입니다. 베버 이론은 기업이 원료와 제품의 중량, 운송비를 고려하여 최소 비용으로 입지를 선택하는 이론입니다."

3. 선택지 검토
어시스턴트: "①번은 원료지수의 계산 방식을 설명하고 있네요. 원료지수는 국지원료 중량과 제품 중량의 비율을 나타내며, 국지원료가 제품보다 무거우면 1보다 큰 양의 값을 가집니다. 이게 맞나요?"

강사: "맞습니다. ①번은 원료지수의 계산 방식을 설명하고 있어서 정답이 아닙니다."

어시스턴트: "②번은 동비용선(isodapane)에 대해 설명하고 있습니다. 동비용선은 최소운송비지점으로부터 운송비 추가 부담액이 동일한 지점들을 연결한 선입니다. 이게 맞나요?"

강사: "맞습니다. ②번은 베버 이론의 핵심 개념을 설명하고 있어서 정답입니다."

어시스턴트: "③번은 임계동비용선에 대해 설명하고 있네요. 임계동비용선은 노동비 절감액과 운송비 추가 부담액이 동일한 선입니다. 이게 맞나요?"

강사: "그렇지 않습니다. 임계동비용선은 노동비 절감액과 운송비 추가 부담액이 동일한 선이 아니라, 운송비 절감액과는 관련이 없습니다. ③번은 오답입니다."

어시스턴트: "④번은 최소운송비지점을 설명하고 있습니다. 최소운송비지점은 원료와 제품의 중량, 노동비, 집적이익에 따라 결정된다고 합니다. 이게 맞나요?"

강사: "그렇지 않습니다. 최소운송비지점은 오직 원료와 제품의 중량 및 운송비에 의해서만 결정되며, 노동비나 집적이익은 고려되지 않습니다. ④번은 오답입니다."

어시스턴트: "⑤번은 최소비용보다 최대수익이 더 큰 곳을 기업의 최적입지로 본다고 합니다. 이게 맞나요?"

강사: "그렇지 않습니다. 베버 이론은 최소비용 원리에 기반하므로, 최소비용지점을 최적입지로 봅니다. 최대수익 개념은 뢰쉬(Lösch) 이론에 해당합니다. ⑤번은 오답입니다."

4. 정답 포인트
강사: "정답은 ②번입니다. 동비용선은 베버 이론의 핵심 도구로, 운송비 분석의 기본 도구입니다. 임계동비용선과의 구별이 중요한 출제 포인트입니다."

5. 자주 틀리는 부분
어시스턴트: "수험생들이 자주 틀리는 부분은 임계동비용선과 동비용선의 구분이에요. 임계동비용선은 노동비 절감액과 운송비 추가 부담액이 동일한 선이지만, 동비용선은 운송비 추가 부담액이 동일한 지점들을 연결한 선입니다."

6. 암기 팁
어시스턴트: "쉽게 외우는 방법이 있을까요?"
강사: "네, 동비용선은 운송비 추가 부담액이 동일한 지점들을 연결한 선으로 기억하면 됩니다. '동일'이라는 단어가 중요한 키워드입니다."

7. 마무리
어시스턴트: "오늘은 베버 이론의 동비용선에 대해 알아보았습니다. 다음에도 꼭 함께 공부해 나가겠습니다. 감사합니다!"

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